深港陆运指的是从深圳到香港的卡车运输。当您收到“您的包裹已出库”通知时，意味着您的货物已经离开香港九龙仓库，正在运送中。
走UPS-HK是指客户要求使用UPS国际快递服务，从香港发货。在这里，HK代表香港。
干线和支线之间的关系是指干线是主要的运输航道或路线，途中可能经过一些主要港口或者海港，是运输比较集中的路线。而支线则是由干线出发，依靠干线进行生存或者发展的小港口航线。例如，从中国上海港到法国港有一条主要航道，这是干线。在途中，通过一些小国家的小港口来达到目的地的航线，则属于支线。
空运是指通过飞机进行的航空运输，水运是指通过集装船进行的运输，陆运是指通过汽车公路进行的运输。
如果发货人是香港的空运货运，需要注意一些手续。实际上并没有太多需要特别注意的手续，但是禁止运输的物品肯定不能上飞机。由于香港是自由贸易港，出口或进口货物不需要事先申报，但是需要在上飞机后的90天内进行申报。
如果您还有其他问题，请随时追问。
深圳到香港卡车运输
陆运报关指的是陆路口岸的报关。
1、陆路口岸的选址一般是靠近边境线，地势平坦便于建设,交通便利,政策支持,有大城市依托。
2、以深圳皇岗口岸为例，陆运报关流程如下：深圳皇岗口岸自有单证退税报关：还重柜于码头——提供整套报关资料——报关行向海关申报——查验、核价（概率事件）——海关放行——缴费皇岗口岸买单相对比较简单：只需要柜子还到码头后，提供准确装箱单和柜号，其余由报关行代理完成。
目前是没有的。
深圳和香港之间，海上的陆路过境通道目前只有深圳湾公路大桥。
其他的深港间的陆路口岸，都是跨过深圳河或者沙头角河的。
不过高铁香港段是以隧道的形式进入香港的，不过穿过的依然是深圳河。
在国际集装箱海运中，从卖方工厂到启运港，以及从目的港到买方仓库，都需要安排拖车来进行集装箱的陆路运输，就叫陆运拖车。
如果是在出口中遇到这一问题，应该是指从工厂到启运港（装运港）的运输。
陆运报关？是海运的货，但是是FOB条款，你们只负责陆运和报关还有港杂等人民币费用？如果是这样的话流程是：1. 找车队 拖车（一般是背箱到工厂 装箱）2. 货齐到港后，报关。
3. 报关1）如果直接放行的话，就等着货物上船就行了。
2）可能被布控查验，就是海关查验的要开箱验货，一般是由报关行或者货代 去帮忙验货，但是会收取200元或者更多的验货费。
验货没问题的话，会马上放行。
如果货物实际情况与申报不符等情况，可能会扣货，甚至移交缉私。
FOB条款的话，发货人负责的东西很少，所以遇到的情况相对简单些，就是一个拖车，一个报关。
深港之间陆路有六个口岸，分别是：沙头角、文锦渡、罗湖、皇岗、福田、深圳湾，水路有两个口岸，分别是蛇口码头和福永码头。
区别是通关时间、通关交通方式（公路、铁路、渡轮）等。
大梅沙去香港，自然是沙头角口岸最近，而且沙头角口岸过关人也很少，不需要怎么排队。
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